Toyota faz recall de híbridos Tundra e Sequoia por causa de correntes de pneus sobressalentes defeituosas

Aug 06, 2023

Cerca de 1.400 modelos híbridos são afetados pela soldagem inadequada.

A Toyota anunciou na semana passada que está emitindo um aviso de recall para cerca de 1.400 picapes Tundra híbridas e SUVs Sequoia como resultado de uma montagem defeituosa do suporte do pneu sobressalente.

O recall em questão afeta especificamente os exemplos híbridos do ano modelo 2023. De acordo com a montadora, a culpa é das soldas inadequadas nos elos individuais da corrente que sustentam o estepe embaixo dos dois veículos.

Como diz o velho ditado, isso é um problema de força. Se algum desses elos danificados se soltar, a corrente não conseguirá mais fixar o pneu no lugar. A Toyota diz que se a corrente quebrar, o pneu poderá se soltar do veículo, potencialmente agindo como um perigo na estrada ou um projétil grave.

O Tundra e o Sequoia compartilham um pouco de hardware ao longo de sua construção, já que ambos os modelos são baseados na plataforma TNGA-F da Toyota. Não está claro qual é a janela de produção dos veículos impactados neste momento, já que a Toyota avançou com esse recall voluntário sem que a Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário liderasse o ataque.

A Toyota afirma que substituirá todos os suportes de pneus sobressalentes dos veículos impactados por uma unidade mais nova. A obra será gratuita para os proprietários, prevendo-se que cartas de notificação sejam enviadas no início de setembro. Os proprietários podem consultar seu VIN na página de recall da Toyota para obter mais informações.

Esta não é a primeira vez que a Toyota teve problemas com o Tundra este ano. A NHTSA atualmente lista três avisos de recall para o caminhão, incluindo um para etiquetas de capacidade de carga incorretas, displays de instrumentos defeituosos e uma tampa do tonneau destacada. O Sequoia ainda não recebeu nenhum aviso de recall da NHTSA, mas isso pode mudar à medida que a situação do transportador de pneus continuar a se desenrolar.

Nascido e criado na região metropolitana de Detroit, o editor associado Lucas Bell passou toda a vida cercado pela indústria automotiva. Ele pode dirigir diariamente um Mustang antigo, mas seu Porsche 944 e seu NB Miata ocupam a maior parte de seu tempo livre.

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