Guia Michelin

Jun 09, 2023

O prémio elogia o compromisso da Michelin em produzir pneus contendo materiais 100% sustentáveis ​​até 2050, com uma meta provisória de 40% até 2030.

Pneu de carro Michelin contendo 45% de materiais sustentáveis ​​ganha o Prêmio AutomotiveINNOVATIONS 2023 em Frankfurt

No dia 13 de julho, em Frankfurt, a Michelin recebeu o Prémio AutomotiveINNOVATIONS 2023 na categoria 'Chassis, Car Body & Exterior' pelos seus pneus para automóveis aprovados para estrada, contendo 45% de materiais sustentáveis. O prémio foi entregue pela PricewaterhouseCoopers (PwC) e pelo Center of Automotive Management (CAM) que, há mais de uma década, realiza estudos com fabricantes e fornecedores para identificar grandes inovações na indústria automóvel. Para a ocasião, um júri foi composto por personalidades experientes da indústria, do mundo da ciência e da consultoria, bem como da mídia especializada.

Hoje não existe uma definição única para materiais sustentáveis. Esta indefinição prejudica a legibilidade dos diferentes processos atualmente implementados na indústria de pneus. A Michelin considera materiais sustentáveis ​​aqueles que são reciclados ou renováveis ​​ao longo da vida humana. É por isso que o Grupo está a pressionar por um consenso da indústria sobre uma definição comum e rigorosa do que torna um material sustentável.

A Michelin pretende implementar a sua estratégia de materiais sustentáveis ​​em todos os seus produtos e não apenas para um produto ou várias gamas. Esta implantação requer uma transformação profunda de métodos, ferramentas e processos industriais. De um modo mais geral, os desafios industriais e de investigação e desenvolvimento exigirão a criação de novos setores e cadeias de valor. Sem paralelo no setor em termos de alcance, esta ambição ilustra a vontade do Grupo de reformular o design e o fabrico dos seus produtos para ajudar a proteger o nosso planeta.

Consciente de que a velocidade e a natureza das inovações no domínio dos materiais sustentáveis ​​exigem novas competências, o Grupo embarcou num programa de parcerias direcionadas, que lhe permite acelerar o desenvolvimento de tecnologias inovadoras, em particular nas áreas de transformação e reciclagem . Exemplos são Pyrowave (r-estireno), Carbios (r-PET), Enviro (rCB), IFPEN/Axens, com a participação da ADEME (biobutadieno), o projeto Empreinte* realizado com a ADEME e a economia circular BlackCycle e Whitecycle projetos que a Michelin realiza juntamente com vários parceiros europeus com o apoio da UE para transformar pneus em fim de vida em matérias-primas de altíssima qualidade para serem reincorporadas em pneus novos.

Para ter em consideração todos os parâmetros e impactos ambientais dos pneus, o Grupo implementou uma abordagem 360°, baseada numa análise do ciclo de vida dos pneus; desde a escolha das matérias-primas até às soluções de reciclagem, num quadro geral de eco-design. Esta vontade vai muito além de simplesmente ser capaz de desenvolver e incorporar materiais sustentáveis ​​nos pneus, e visa atuar em todas as alavancas em cada fase do ciclo de vida dos pneus (concepção, fabrico, transporte, utilização e fim de vida).

Lançado em 2022, o pneu 45% de materiais sustentáveis ​​incorpora tecnologias que estarão presentes nos pneus padrão em 2025. Permite à Michelin dar mais um passo no desenvolvimento em larga escala de novos materiais sustentáveis. Ilustra a capacidade de inovação da Michelin, bem como os avanços alcançados pelo Grupo para cumprir os seus compromissos de promoção da produção global, obtida exclusivamente com materiais renováveis ​​ou reciclados, até 2050, com uma meta provisória de 40% em média até 2030.